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比亚迪V3为了进一步深入社区物流配送领域，在去年年底推出了一款新能源厢式运输车，也就是大家熟悉的新能源微面车型。这款看似普通的微面车型，却搭载了比亚迪最新的刀片电池。比亚迪没有选择自己做厢式运输车底盘，而是直接与广西五菱合作，买了五菱EV5
发布时间：2022-01-04 点击次数：154
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比亚迪V3为了进一步深入社区物流配送领域，在去年年底推出了一款新能源厢式运输车，也就是大家熟悉的微面车型。这款看似普通的微面车型，却搭载了比亚迪最新的刀片电池。比亚迪没有选择自己做厢式运输车底盘，而是直接与广西五菱合作，买了五菱EV50的底
发布时间：2021-12-31 点击次数：164
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NEVC2020第五届中国新能源物流车挑战赛是由电车资源主办、重庆车检院提供技术指导，于10月30日圆满结束。裁判组根据车辆测试数据进行核对评比，最终比赛成绩现在已经出炉。奇瑞商用车旗下的开瑞优优EV一直是市场上最受关注的微面车型之一，本次
发布时间：2021-12-30 点击次数：109
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国家对新能源物流车领域的重视大家有目共睹，以至于近些年越来越多的主机厂开始投入更大的资金和精力在这一领域深耕，在这个过程中，消费者耳边经常会出现这两个词“油改电、正向开发”。什么是“油改电、正向开发”？或许此刻很多吃瓜群众们一头雾水，这两者
发布时间：2021-12-30 点击次数：87
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新能源物流车市场正处在蓬勃发展的阶段。政策上，从各地政府对新能源物流车路权的开放、重型柴油车“国六”排放标准正式实施、近日中共中央政治局会议要求的“支持新能源汽车加快发展，加快贯通县乡村电子商务体系和快递物流配送体系”，国家政策的偏向越来越
发布时间：2021-12-24 点击次数：98
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新能源物流车快速发展随着新能源物流的推广，目前市场上燃油物流车存量不下千万辆，目前业界预测新能源物流车替代空间将达到上百万辆左右，在电商与快递业的联动作用下，物流产业呈现高度发展态势，同时在新经济常态下，物流产业又势必面临绿色转
发布时间：2021-12-20 点击次数：123
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